Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что делать при эвакуации автомобиля». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Тенденция к снятию номеров появилась с внедрением на дорогах системы фиксации, регистрирующих транспортное средство, его водителя и скорость движения. Такие устройства в народе называются «фены». Для защиты от штрафов водители стали снимать номера или надевать на них посторонние предметы (к примеру, женские колготки). Задача — блокировать светоотражение во избежание фиксации номерного знака.
Как должна происходить эвакуация по закону?
Правила эвакуации автомобиля в общем случае таковы. Уполномоченное лицо составляет протокол о задержании автомобиля и присутствует на месте до того момента, как транспорт начинают перемещать на спецстоянку. Протокол можно составить в присутствии двух понятых или под видеозапись.
В протоколе должны быть указаны дата, время, место, основание для задержания автомобиля, инициалы и фамилия того, кто составил протокол, а также сведения об автомобиле и человеке, управлявшем им, наименование органа (учреждения, организации), должность, фамилия, имя и отчество того, кто будет исполнять решение о задержании транспортного средства.
Если владелец автомобиля присутствует при составлении протокола, он должен поставить на нем свою подпись. В случае отказа должна быть сделана соответствующая запись в протоколе. Пострадавший автовладелец получает копию протокола.
Важно! Если управляющий автомобилем человек соглашается сразу исправить причину, по которой должно быть задержано авто, эвакуировать его на спецстоянку по закону нельзя. В этом случае дополнительные санкции в отношении нарушителя не применяются.
Какие нужны документы, чтобы вернуть автомобиль?
Вернуть автомобиль может собственник, а также его представитель (причем ему не обязательно самому иметь право на управление этим транспортным средством).
Собственник предъявляет следующие документы:
- Паспорт (или иной документ, подтверждающий личность).
- Документ, подтверждающий владение транспортным средством.
Представитель должен дополнительно предъявить:
- Водительское удостоверение.
- Полис ОСАГО.
- Свидетельство о регистрации автомобиля.
- Паспорт или иной документ, подтверждающий личность (этот пункт и далее – если нет права на управление автомобилем).
- Документ, подтверждающий владение автомобилем.
- Доверенность, дающая право получить автомобиль со стоянки.
Почему на автомобиле нет номера
Причины, почему на авто нет госномера, могут быть самыми разными. Некоторые водители предпочитают оставлять машину без номеров во дворе, опасаясь банальной кражи. ТС может быть угнано и находиться в «отстойнике». Авто могут просто бросить нерадивые хозяева, которые не желают нести расходы за утилизацию старого ТС.
Не стоит забывать о том, что хозяин может находиться в командировке, не использует машину несколько дней, а госномер просто украли.
Чтобы правильно оценить ситуацию, желательно знать своих соседей по дому и двору, чтобы понимать, брошенное авто стоит под окнами или это транспорт соседа.
Сотрудники ГИБДД не имеют законных оснований применять меры к ТС, которое стоит, пусть и без номеров, согласно правилам парковки.
Ни одна статья КоАП, которая регламентирует порядок эвакуации, не описывает ситуацию, если во дворе стоит машина без номеров, которая не нарушает ПДД. Поэтому согласно Административному кодексу, такие авто вывозить нельзя. Любое действие с ТС владелец может оспорить в суде, как попытку присвоить его имущество.
Но нельзя забывать о законе о «Противодействии террористическим ситуациям». Как показывает практика, авто без ГРС забирают даже чаще, чем нарушителей с госномерами. Отсюда вывод: владельцам ТС, чьи авто были эвакуированы без номеров без видимых причин, необходимо обращаться сразу в суд, чтобы оспорить действия сотрудника ГИБДД и работников парковки (если машину забрали со стоянки) и потребовать возмещения расходов на эвакуатор.
Эвакуатор может ли забрать машину с палатной стоянки без номеров
Например, если транспортное средство находится в зоне действия запрещающего знака. Однако если автомобиль был припаркован во дворе, в котором нет запретов на стоянку, то инспектора ГИБДД обычно не трогают его. Впрочем, данное правило тоже имеет ряд своих нюансов.
Например, если водитель оставил авто на участке дороги, под которым расположены подземные коммуникации (водопроводные, газовые трубы или канализационная сеть), то ее могут эвакуировать на штрафную площадку. Дело в том, что при аварийной ситуации определенные службы должны иметь быстрый доступ ко всем коммуникационным сооружениям.
В случае, если над ними расположен автомобиль, доступ к ним остается заблокированным.
Внимание
МАДИ на штрафные стоянки в 2016 году. Темпы эвакуации собираются усилить за счет увеличения числа инспекторов, которые работают на улицах. Однако по закону сокрытие государственного номера стоящей машины не является нарушением, нельзя только передвигаться на таком автомобиле.
Также инспекторы МАДИ не могут эвакуировать авто со снятыми номерами с платных стоянок.
Телеканал «360» узнал у МАДИ и независимого автоюриста, по какой схеме работают эвакуаторщики, как поступают с закамуфлированными ТС, и имеют ли право инспекторы снимать «фиговые листочки» с номерных знаков? Миф № 1: Машины без номеров не эвакуируют Эксперт по автомобильным вопросам Сергей Радько уверяет, что снимать номера во время стоянки водители имеют полное право: «Если номера не читаемы или, тем более, отсутствуют, то никакой эвакуации за это быть не может, соответствующее решение Верховный суд принял еще в 2014-м году.
Почему водители снимают номера на парковке
Самая распространенная причина снятия номеров – желание избежать административной ответственности за нарушения ПДД. Водители откручивают их полностью, либо применяют «маскировочные средства»: пленки, шторки и пр.
Некоторое время даже использовались лаки для волос, создающие невидимую пленку, мешающую автоматическим средствам фиксации считывать данные. Сейчас этот метод уже неактуален, т.к. в ГИБДД и иных уполномоченных органах используются самые современные приборы.
Некоторые водители ошибочно предполагают, что во избежание эвакуации за нарушение правил парковки достаточно скрутить номера. Так ли это, рассмотрим далее.
| Вождение | Штраф |
| с нечитаемым, нестандартным номером, который установлен не по правилам | до 500 р. |
| без номеров; или с теми, которые изменены или зафиксированы не там | до 5000 рублей или лишение водительских прав до трех месяцев |
| использование ненастоящих номеров | 2500 для физ. лиц и до 500000 для юридических лиц. |
| с поддельными номерами | или лишение прав до одного года |
По закону никаких наказаний такую за стоянку нет. Однако ситуация получается двоякой, потому что законы друг другу противоречат. Борьба с террористами пагубно сказывается на желающих «сэкономить».
Развенчиваем мифы об эвакуации: увозят ли машины без номеров
4,5 тысячи машин без номеров, либо с закрытыми знаками отправили инспекторы МАДИ на штрафные стоянки в 2021 году. Темпы эвакуации собираются усилить за счет увеличения числа инспекторов, которые работают на улицах. Однако по закону сокрытие государственного номера стоящей машины не является нарушением, нельзя только передвигаться на таком автомобиле. Также инспекторы МАДИ не могут эвакуировать авто со снятыми номерами с платных стоянок. Телеканал «360» узнал у МАДИ и независимого автоюриста, по какой схеме работают эвакуаторщики, как поступают с закамуфлированными ТС, и имеют ли право инспекторы снимать «фиговые листочки» с номерных знаков?
Миф № 1: Машины без номеров не эвакуируют
Эксперт по автомобильным вопросам Сергей Радько уверяет, что снимать номера во время стоянки водители имеют полное право: «Если номера не читаемы или, тем более, отсутствуют, то никакой эвакуации за это быть не может, соответствующее решение Верховный суд принял еще в 2014-м году. Если рассматривать такую причину, как борьба с терроризмом, то это тоже не входит в ведение Департамента транспорта».
И действительно, самостоятельно инспекторы МАДИ и ГИБДД не имеют права эвакуировать машину с платной парковки, если на ней нет номеров.
По закону схема работы у инспекторов другая.
«Если номерной знак на автомобиле отсутствует, инспектор передает информацию в правоохранительные органы для дальнейшей проверки данного транспортного средства», — сообщила Анна Пивоварова, специалист пресс-службы ГКУ «АМПП».
Наряд полиции исследует машину и выносит решение: эвакуировать подозрительный объект или досматривать на месте, и выписывает соответствующее постановление. После чего, в лучшем случае, эвакуатор все же увозит авто со всеми вытекающими в виде «оплаты проезда» и штрафа, когда владелец все же объявится.
Когда можно задерживать автомобиль?
Задержание – довольно серьезная процедура для проведения которой требуются весомые основания. Запрещено принудительно увозить чужой автомобиль на штрафную стоянку при отсутствии законных оснований. При нарушении требований закона действия инспектора могут быть квалифицированы как превышение должностных полномочий, что является преступлением и подлежит уголовному наказанию. Для собственника незаконно проведенная эвакуация будет означать возможность обжаловать постановление инспектора, отменить наложенное наказание, а также требовать компенсации причиненного вреда.
Статья КоАП предусматривает серьезное наказание для водителей, эксплуатирующих автомобиль без знаков государственной регистрации – вплоть до ограничения права управления, однако в законе ничего не сказано про эвакуацию за совершение аналогичных нарушений.
Для того, чтобы произвести эвакуацию, водителю должен совершить одно из следующих нарушений: парковка в запрещенном месте (в зоне действия остановка/стоянка запрещена, на месте для инвалидов,с газона и в некоторых других случаях), управление автомобилем в состоянии опьянения, если рядом нет другого законного пользователя, способного переставить ТС, езда автомобиле с неисправной тормозной или рулевой системы.
Откуда могут забрать автомобиль?
Законом никак не устанавливаются зоны, с которых разрешается эвакуировать автомобиль. Единственное основание для этого – совершенное нарушение, санкция которой предусматривает подобное наказание. Существует мнение, что обязательно должен присутствовать знак о работе эвакуатора, однако это не так, поскольку знак служит только для предупреждения о повышенной активности и пристальному надзору со стороны дорожных служб.
В большинстве случаев этот знак устанавливается на оживленных улицах и в местах, где большое скопление машин, но забрать автомобиль нарушитель могут и из двора, хотя на практике это происходит редко, поскольку мало кто из жильцов жалуется на нарушения, а сотрудники ГИБДД не занимаются патрулированием дворовых территорий.
Отдельно стоит выделить эвакуацию с мест, специально предназначенных для парковки автомобилей, в том числе частного паркинга. Задержать автомобиль без собственника можно только при неправильной постановке автомобиля на проезжей части – под запрещающими знаками. Нарушить правила дорожного движения по парковке автомобиля в специально отведенной для этого зоне нельзя, поэтому с платной парковки 2023 статья 27.13 КоАП не применяется. Остальные виды правонарушений предусматривают обязательное движение автомобиля, в связи с чем возникновение состава правонарушения при стоянке невозможно.
Забирают ли такие ТС, если ПДД не нарушены
Парковка автомобилей без номерных знаков во дворах жилых домов — распространенная ситуация. Если нет знаков, которые запрещают парковку, то можно оставить автомобиль.
Службы не имеют права увозить его с того места, потому что случай не экстренный, а идентифицировать машину и ее владельца нужно. Иначе автомобилист не будет иметь понятия, где находится его имущество.
Но если машина находится на месте, где проложены кабели коммуникации, канализация или газопровод, то следует сразу переехать на другой участок.
В случае их поломки, специальные службы должны иметь полный доступ к эпицентру без каких-либо препятствий, а особенно в виде припаркованной машины.
Если не нарушены ПДД, то и оснований для эвакуации нет. Впрочем, и прятать или снимать номерные знаки тоже не нужно. А вот возле знака, который показывает, что работает эвакуатор, не следует оставлять свое ТС, даже если вы «предохранились» и убрали свои распознавательные номера.
Инспектор ГИБДД обязательно будет ждать владельца машины, чтобы сначала идентифицировать его личность, а потом и сам транспорт для последующей эвакуации.
Ответственность автовладельца
Многие автолюбители думают, что можно припарковаться с нарушением закона, скрутить гос. номера на своей машине, положить ключи в карман и быть спокойным, что её не эвакуируют. Как показывает практика, это совсем не соответствует действительности. На самом деле, если машину без ГРЗ эвакуируют, то все мероприятия по её возврату обойдутся в кругленькую сумму, а именно:
- собственника авто оштрафуют за эксплуатацию транспортного средства без номерных знаков (5 тыс.р.). За повторное нарушение ему грозит от 1 до 3 месяцев лишения водительских прав. При этом штраф за стоянку без номерных знаков не предусмотрен нормами действующего законодательства;
- расходы по работе эвакуатора;
- расходы по хранению ТС на штрафной площадке согласно городскому прейскуранту;
- штраф за нарушение ПДД.
Предполагает ли закон ответственность для автомобилистов за сокрытие регистрационных номеров?
Выше уже можно было узнать, что невзирая на то, что во многих случаях эвакуировать ТС без регистрационных знаков нельзя, закон все же предусматривает некоторые исключения. Так что, закрывать номера или снимать часто бессмысленно.
Кроме этого, хитрым водителям надо помнить и об ответственности:
— за езду со скрытыми номерами им придется заплатить 500 рублей штрафа;
— за езду без номеров грозит штраф в 5 тыс. руб. или лишение ВУ на срок до 3 мес.;
— если машина стоит на парковке, то автоинспектор вправе выяснить, при каких именно обстоятельствах автотранспорт остался без номеров. Часто за такое нарушение на водителя накладывается штраф в размере до 2500 руб.
Из вышеописанного видно, что штрафы за стоянку авто без номерных знаков невелики. Однако их сумма несоизмеримо выше, нежели плата за парковочное место. Так что, на этом лучше не экономить, дабы не потерять больше.
На первый взгляд, все это можно было бы списать на ухищрения парковщиков, не особо заморачивающихся формулировками поводов для эвакуации, если бы не одно «но». А именно, что в качестве основания для эвакуации рассматривается террористическая опасность, что, как известно, далеко не шутки. Москвичам, пережившим не один теракт, не надо объяснять, чем может грозить хотя бы одна пропущенная специалистами бомба или смертник.
По этой причине жители столицы всегда с пониманием относятся к ситуациям, когда на место предполагаемой террористической угрозы прибывают группы разминирования, кинологи и представители различных специальных служб. Благодаря их профессионализму, количество терактов в Москве в последние годы резко сократилось.
На этом фоне ситуация, когда автомобиль, по чьему-то мнению представляющий террористическую опасность, без эвакуации людей, выставления оцепления, вызова взрывотехников, кинологов и представителей спецслужб грузится на эвакуатор и куда-то везется через всю Москву, вообще не поддается никакому описанию.
О том, что будет, если условная машина с заложенным взрывным устройством взорвется от тряски при погрузке или движения по оживленной магистрали, страшно даже подумать.
Не меньше вопросов вызывает и то, как и кто определяет, представляет ли данный автомобиль террористическую угрозу или нет.