Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Образец договора о продаже катера, заключаемого между физическими лицами». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Спор о том, являются ли воздушные или водные суда транспортными средствами, не утихает уже давно. Если исходить из правил дорожного движения, то к транспортным средствам относится только то, что передвигается по дороге, в том числе и гужевой транспорт.
Что надо знать при реализации лодки, лодочного мотора
Для продажи лодки или лодочного мотора понадобятся некоторые знания законодательства. Далее мы познакомимся с:
- Общими требованиями к оформлению договоров купли-продажи согласно гл. 30 Гражданского кодекса РФ.
- Правилами использования водных транспортных средств, закрепленными в специализированных правовых актах, в т. ч.:
- в Кодексе внутреннего водного транспорта РФ (далее — КВВТ);
- Кодексе торгового мореплавания РФ;
- Правилах государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России, утв. приказом МЧС России от 24.06.2016 № 340;
- Административном регламенте МЧС России предоставления государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России, утв. приказом МЧС России от 24.06.2016 № 339 (далее — Регламент);
- Правилах государственного надзора за маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях, утв. постановлением Правительства РФ от 18.09.2013 № 820.
Для чего нужен договор купли-продажи лодочного мотора?
Лодочный двигатель имеет свои идентификационные данные: марку, серийный номер, год выпуска, мощность и некоторые другие. Если приобретается лодка со стационарным мотором, то двигатель будет регистрироваться совместно с судном. Если же приобретается подвесной мотор, то на него будет составляться самостоятельный договор купли-продажи.
Для чего это необходимо составление договора? Во-первых, чтобы подтвердить законность владения двигателем для правоохранительных органов. Во-вторых, в соответствии с законодательством РФ, лодочные моторы от 10 л.с. подлежат обязательной регистрации в Государственной инспекции по маломерным судам. И при этом договор купли-продажи входит в перечень необходимых документов, требующихся при регистрации.
Неисправности, запрещающие эксплуатацию маломерок
Правила вождения маломерных судов по рекам, озерам и прочим водоемам предусматривают и техническое освидетельствование транспортных средств. Так, по требованиям нового регламента правил управления маломерными судами 2022 года запрещено использование водного транспорта, у которого выявлены одна или несколько нижеперечисленных неисправностей:
- сквозные пробоины корпуса;
- разгерметизация отсеков и (или) воздушных ящиков, равно как и их отсутствие;
- повреждение составных частей рулевого устройства, отсутствие конструкционных деталей, ненадежные крепления и прочие неисправности, дестабилизирующие надежную работу руля;
- отсутствие или поломка глушителя, сильная вибрация корпуса, выявление утечек топлива;
- повреждение системы управления двигателем, неисправность блокировки запуска мотора при включенном реверсе, нестабильное включение/выключение реверс-редуктора;
- отсутствие, поломка и неправильная работа сигнально-отличительных огней;
- несоответствие комплектации лодки и установленного оборудования нормам, указанным в судовом билете.
Таким образом, выход судна на воду в обход установленных запретов влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, т. е. на судоводителя и владельца плавательного средства.
Номер маломерного судна
Для номерных знаков плавсредств малого размера в ГИМС также существуют определенного рода правила, которые необходимо выполнить владельцу. В этом вопросе, придерживаясь ранее взятого образца, конечно, проведем череду сравнений и в этой области. Раньше, например, в 2021 году регистрационный номер представлял собой совокупность семи различных знаков. Здесь использовались как цифры, так и буквы. Этот номер должен был наносится на обе стороны судна: внутреннюю и внешнюю.
Для чего это нужно? Это было необходимо для того, чтобы речная полиция могла опознать как само судно, так и его владельца. Сегодня ситуация немного изменилась. Владелец транспортного средства идентично наносит на оба борта номер, но делает это на определенном расстоянии от форштевня. Только после этого можно совершать движение маломерным суднам.
Бортовой номер маломерного судна
Важные изменения претерпели в 2021 году правила управления маломерным судном в разделе о нанесении бортовой маркировки. До этого наносимый на лодку регистрационный номер состоял из 7 символов (3 буквы + 4 цифры), и по желанию владельца рядом можно было нанести российский флаг. Теперь же для внутреннего водного транспорта Российской Федерации нанесение государственного флага и 11-значного номера обязательно.
Бортовой номер судну назначают при регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС. По новым правилам он состоит из следующих элементов: 2 буквы; 4 цифры; цифровое обозначение региона России; буквенное указание страны (RUS) и изображение флага.
При этом выдвигаются требования к правильному оформлению надписи.
Идентификационный номер наносится на каждый борт лодки в одну строчку и таким образом, чтобы ее геометрическая середина была удалена от форштевня на расстояние не менее, чем ¼ габаритной длины судна. При этом высота букв должна быть не меньше 15 см, ширина составляет 10 см, а толщина контура допускается в пределах 1,5–2 см.
В случаях, когда конструкция судна не позволяет соблюсти при нанесении бортового номера вышеуказанные требования, порядок размещения номера регламентируется регистрационным органом. Причем эта особенность отмечается в реестре ГИМС и в судовом билете водного транспорта.
Зачем нужен акт приёма-сдачи судна в 2021 году
Если говорить о сделке купли-продажи судна, то сразу стоит отметить тот факт, что наличие оформленного между сторонами данной сделки договора – лишь подтверждает их договорённость, но не является подтверждением исполнения сторонами своих обязательств, установленных в соглашении.
А потому, для фиксации данного факта – нужен сопроводительный/дополнительный документ, то есть – акт приёма-передачи, выполняющий помимо вышеописанного и другие важные функции. Давайте, разберёмся, какие именно.
К примеру, в случае подписания акта покупателем – его автограф автоматически подтверждает его согласие на заключение сделки, а следовательно, и отсутствие каких-либо претензий. Проще говоря, подпись покупателя указывает на то, что он готов принять судно в том техническом и косметическом состоянии, в котором оно находится на момент заключения сделки.
РЕКОМЕНДОВАННАЯ ВАМ СТАТЬЯ:
Акт приема-передачи автомобиля 2021 года
Поскольку в ходе осмотра предмета сделки покупатель осуществляет проверку приобретаемого имущества, логично предположить, что им будут выявлены основные недостатки или подтверждено отсутствие таковых. Поэтому, вряд ли покупающая сторона будет готова расписаться в акте, если её что-то не устраивает.
Примечание юриста для юр-лиц
В том случае, если в сделке приёма-передачи судна в роли сторон выступают юридические лица – рассматриваемый нами акт должен обязательно быть зафиксирован в бухгалтерском учёте обеих организаций, ведь на его основании впоследствии будет осуществлено списание имущества и приём его на учёт.
Составляем акт приёма-передачи судна в 2021 году правильно
Если в роли стороны/сторон сделки выступают юридические лица – оформлением актов, как правило, занимаются бухгалтеры, делопроизводители, а также секретари. Кроме того, в большинстве крупных компаний существуют отдельные должности, в обязанности которых входит составление деловой документации.
Если в организации нет утверждённого, специально разработанного шаблона — для оформления документа может быть использован лист формата А4 (естественно, чистый и целый).
РЕКОМЕНДОВАННАЯ ВАМ СТАТЬЯ:
Акт о нарушении правил охраны труда
При этом, составитель может составить акт от руки или заполнить его на любом электронном устройстве – и то и другое не запрещены законодателем, хотя, в последнем случае, нужно будет всё равно распечатать документ и заверить его «живыми» подписями.
Договор купли-продажи моторной лодки (катера)
Данный образец ДКП моторной лодки может быть использован для составления договора купли-продажи любого маломерного судна.
Вариант ДКП, приведенный ниже, максимально защищает продавца в случае аннулирования договора по каким-либо причинам и возврата маломерного судна. Именно при возврате товара часто возникают нюансы в виде отсутствия в возвращенной лодке или катере вещей, которые по доброте душевной или, как пишут в объявлениях, «в подарок», продавец передал покупателю.
Так, например, лодка была продана вместе с эхолотом. Покупатель обнаруживает дефект лодки и через суд аннулирует ДКП 1 , после чего возвращает лодку, «забыв» вернуть эхолот. Если эхолот не был указан в договоре купли-продажи, никаких шансов вытребовать его у несостоявшегося покупателя нет.
Поэтому, каким бы милым не казался человек-покупатель, да пусть даже он друг или знакомый, в интересах продавца перечислить в договоре всё, что передаётся вместе с лодкой.
Акт-приема передачи идёт отдельным документом, что предпочтительнее 2 .
Есть повод оштрафовать?
Заместитель директора заповедника «Ростовский» Александр Липкович по роду своей деятельности знаком со многими рыбаками, и, по его мнению, ужесточение правил – еще один повод собрать побольше штрафов.
«Не понимаю, зачем спасжилет, если ты рыбачишь на мелководье? Рыбаки-любители сейчас и так запуганы разными штрафными санкциями из-за нового закона по рыболовству, который запрещает ловить «недомерков». Получается, чтобы избежать штрафных санкций, каждую рыбину теперь нужно измерять линейкой», – сетует Александр Липкович.
Надо сказать, что ограничения коснутся не только рыбаков. Владельцам прогулочных катеров и мелким бизнесменам, катающим пляжников на «бананах», «ватрушках» или парашютах, нельзя будет этого делать вблизи плавательной зоны пляжей.
С какой мощности лодочного двигателя нужны права
Как известно, с 2012 года маломерные суда с подвесными двигателями менее 8 квт (10 л.с), не подлежат регистрации.
Согласно требованиям Кодекса торгового мореплавания РФ (или КТМ) и положениям Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (КВВТ) государственной регистрации не подлежат суда массой до 200 кг. включительно, с мощностью двигателей (если они установлены) до 8 кВт включительно (это изложено в пункте 1.1 статьи 16 КВВТ и пункте 1.1. статьи 33 КТМ ).
При этом, рекомендовано при определении массы маломерного судна руководствоваться положениями ГОСТ Р ISO 8666-3:2012 «Суда малые. Основные данные».
А по данному стандарту, масса укомплектованного судна рассчитывается совместно с массой наиболее тяжелого мотора (или моторов), которые рекомендованы производителем (причем независимо от того, что судоводитель может не устанавливать мотор совсем, или к примеру, поставить мотор меньшей массы), вместе с массой установленной стационарной топливной системы, систем управления двигателем и рулевой системы.
Для начала, изучим законодательство.
С 25 мая 2012 года вступил в силу ФЗ-36 от 23.04.2012 г. «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна».
В этом законе уточнено понятие маломерного судна:
Маломерное судно — это судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать.
Также в законе указано, что регистрации не подлежат суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно.
А уже в Кодексе об Административных правонарушениях уточнено понятие маломерного судна, а также указано:
Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления
1. Управление судном (в том числе маломерным, подлежащем государственной регистрации), не зарегистрированным в установленном порядке, либо не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения, а равно имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания — влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей.
Что говорит нам о том, что не подлежащее регистрации маломерное судно, не только не должно регистрироваться, но также не должно проходить техосмотр и носить бортовые номера.
Есть один очень важный момент, который нужно учитывать при расчете веса своего комплекта мотор+лодка. А именно то, что ГИМС считает не фактический вес лодки с фактически установленным мотором, а так называемую укомплектованную массу лодки.
Составляйте 3 экземпляра договора
Итак, вы подыскали себе машину с безупречным пакетом документов и отсутствием юридических ограничений. Пришло время заключать сделку. Для этого придётся составить договор купли-продажи или заполнить шаблонный бланк. В нём необходимо обязательно прописать следующее:
- Дата и место покупки автомобиля.
- Марка, модель, тип кузова и год выпуска.
- Пробег ТС на момент передачи авто покупателю.
- Техническое состояние авто (рабочее или нерабочее).
- Идентификационные данные (номера кузова, агрегатов и документов).
- Полная стоимость автомобиля (цифрами и прописью).
- Персональные данные продавца и покупателя.
Договор купли-продажи составляется в 3-х экземплярах:
- продавцу;
- покупателю;
- в МРЭО ГИБДД.
Не занижайте стоимость автомобиля
Часто продавцы уговаривают покупателей согласиться на снижение стоимости автомобиля в договоре. Таким образом они хотят максимально снизить сумму налога (13%), который им предстоит заплатить, если машина была во владении менее 3-х лет. Но такая схема очень опасна для покупателя и вот почему:
Допустим, вы купили машину за 2 млн руб, в договоре указали 500 тыс., а через год решили её продать за те же 2 млн. В налоговой инспекции видят, что вы заработали 1,5 млн руб. Поэтому попросят заплатить налог 13% (1 500 000 х 13% = 195 000 руб). Хотя фактически вы доход не получали.
Другой вариант – расторжение сделки. Если окажется, что машина пребывает в залоге у кредитной организации (таких историй бессчётное количество), то залогодержатель имеет право её забрать. Добросовестному покупателю ничего не останется, как требовать возврат денег с продавца. А согласно ДКП он вернёт всего 500 тыс. руб, прописанные в договоре.
Если продавец настоятельно просит оформить ДКП по заниженной стоимости, то просите его написать расписку на недостающую сумму. Эта бумага хоть как-то гарантирует полный возврат средств в случае расторжения сделки.
Договор купли-продажи маломерного судна
Не каждый человек может с легкостью определить все характеристики транспорта и знать место их расположения. Поэтому, составление соглашения об отчуждении маломерного судна лучше доверить профессионалам.
Юристы совместно с практическими специалистами сделают необходимый документ грамотным и значимым. В остальном, структура договора продажи маломерного судна не будет сильно разниться от иных сделок с имуществом.
:
- Титл, время, место заключения сделки;
- Ниже вносятся реквизиты участников;
- Предмет договоренности — маломерное судно и его параметры;
- Стоимость, порядок расчетов будут неотъемлемым атрибутом бумаги;
- Сроки и условия передачи, ответственность, иные моменты;
- Заключительные положения, разрешение споров, форс-мажор;
- Подписи, расшифровка.
Внеся все существенные условия в контракт купли-продажи маломерного судна, стороны ставят подпись, подтверждающую согласие с данными. С этого момента договор приобретет юридическую силу и становится действующим регламентом между субъектами правоотношения.
Переход права собственности регистрируется государственным органом при предоставлении пакета документов новым собственником.
После регистрационных действий выдается соответствующий уполномочивающий лист, позволяющий владеть, пользоваться и распоряжаться имуществом.
Дата: 2016-02-26
Разумеется, прицеп подлежит государственной регистрации в органах МРЭО ГИБДД, а значит к нему применяются все правила регистрации автотранспорта.
Порядок регистрационных действий в России выглядит примерно так:
- Оформление договора купли—продажи;
- Прохождение технического осмотра и страхование техники;
- Заполнение заявления на осуществление регистрационных действий в ГАИ;
- Осмотр на площадке МРЭО сотрудником госавтоинспекции на предмет соответствия номерных знаков правоустанавливающим документам;
- Сдача пакета документов (в том числе паспорт, квитанцию об уплате государственной пошлины и транзитные номера, если таковые имеются) регистрирующему органу и получение свидетельства о регистрации и номерных знаков.
Чтобы правильно оформить договор купли-продажи прицепа следуйте пунктам бланка. Поэтапная, неторопливая, письменная работа с бумажными носителями информации позволит сэкономить на платных услугах специализирующихся компаний и заполнить шаблон самостоятельно. Заполненный бланк договора с подписями продавца и покупателя будет иметь полную юридическую силу.
Обязательными пунктами договора купли-продажи прицепа будут:
- Титл документа, дата и место составления;
- Реквизиты продавца и покупателя;
- Техническое описание согласно паспорту средства;
- Стоимость;
- Условия передачи имущества. Возможно подписание акта приема-передачи;
- Подписи сторон внизу страницы.
Прицеп промышленного изготовления зарегистрировать и начать эксплуатировать не сложно. По-другому дело обстоит, если человек задумал оформить в ГАИ собственное изготовление.
В данном случае могут возникнуть некоторые сложности при регистрации договора купли-продажи прицепа, поскольку «самоделка» может не отвечать требованиям эксплуатации и безопасности.
Из писем и звонков в редакцию видно, что текст закона оставляет непонятными многие практические вопросы, касающиеся регистрации и снятия с учета плавсредств, правил их эксплуатации и т. п. Мы собрали наиболее частые вопросы наших читателей и постарались найти на них ответы.
С момента вступления в силу закона № 36-ФЗ госрегистрацию не должны проходить лодки массой до 200 кг включительно и моторы мощностью до 8 кВт включительно. То есть даже такие лодки, как, например, «Крым», «Южанка» или «Обь», регистрации теперь не подлежат.
При этом, рекомендовано при определении массы маломерного судна руководствоваться положениями ГОСТ Р ISO 8666-3:2012 «Суда малые. Основные данные».
Требований в законодательстве нет на этот счет, но иметь при себе документ, удостоверяющий личность, не помешает. Некоторые советуют захватить с собой договор купли-продажи или другие бумаги, подтверждающие собственность.
После оплаты государственной пошлины инспектор выдаст владельцу судовой билет, номер с которого судовладелец обязан нанести на плавсредство на видном месте с наружной или внутренней стороны судна.
Судно считается маломерным, если его длинна не превышает 20 метров, а людей на борту не более 12 человек. Кроме того, сориентироваться вам поможет наш официальный сайт: цены на лодки РИБ, их характеристики и другая информация подробно указаны для каждого товара.