Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какой размер штрафа за непристегнутый ремень для водителя или пассажира». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Ремни безопасности являются важнейшим элементом системы защиты водителя и пассажиров. В ГИБДД регулярно напоминают, что практически за 70% спасенных в автомобильных авариях жизней человечество обязано этим устройствам. Применение ремней безопасности уменьшает риск гибели водителя при лобовом столкновении в 2,3 раза, при боковом — в 1,8 раз, при опрокидывании — в пять раз.
Зачем нужны ремни безопасности
Ремни работают совместно подушками безопасности, предотвращая риск тяжелых травм. К примеру, при лобовом ударе непристегнутый пассажир может разбить головой лобовое стекло и вылететь на дорогу; водитель при этом грудной клеткой и головой бьется об руль и тоже может вылететь через стекло. Это может привести к сотрясению мозга, другим травмам и даже гибели. При боковых столкновениях ремень защищает от ударов о боковые стекла и стойки, спасает от вылета из автомобиля.
Госавтоинспекция рекомендует пристегиваться ремнями безопасности сразу же после посадки в автомобиль, даже если машина стоит на месте. Это объясняется большим числом ДТП со стоящим транспортом.
В правилах дорожного движения (пункт 2.1.2) сказано, что водитель автомобиля обязан пристегнуться ремнем безопасности перед началом движения. Кроме того, он обязан строго контролировать, чтобы каждый пассажир так же был пристегнут. Включая людей на задних сидениях, в особенности детей.
Использованием ремня возможно пренебречь если автомобиль припаркован в месте, где нет активного движения транспорта. Редко возникают случаи, когда транспортное средство не оборудовано ремнями.
ВНИМАНИЕ! В таком случае штраф на водителя не распространяется, но инспектора ГБДД примут другие меры. Взыскание пройдет по статье несоответствия автомобиля техническим нормам.
Кому разрешено не пристегиваться ремнями безопасности
Если вас не остановил сотрудник ГАИ, это не означает, что нарушение осталось незамеченным: автоматические камеры фиксируют непристегнутый ремень безопасности. Поэтому не следует надеяться на то, что вам удастся избежать ответственности, уклонившись от встречи с «живым» инспектором.
Многих интересует, в каких случаях можно не пристегиваться ремнями безопасности. Пп. 2.1.2 и 5. 1 ПДД обязывают водителя и пассажиров пристёгиваться ремнями, если автомобиль ими оборудован (их установка предусмотрена конструкцией). Поэтому если какие-то модели ТС не оборудованы ремнями безопасности, такое оборудование не предусмотрено конструктивно, то требование пристёгиваться с точки зрения формальной логики на них не распространяется. Что касается отдельных категорий водителей и пассажиров, например, медиков, пожарных, полицейских, сотрудников спецслужб, то никаких исключений для них ПДД не предусматривают: они обязаны пристёгиваться ремнями на общих основаниях.
Существует ряд исключений, когда платить за непристегнутый ремень не придется. Ими пользуются недобросовестные нарушители. Поэтому инспекторы вынуждены сомневаться в правдивости причин.
Когда оплачивать штраф никто не обязан:
- Заводская конструкция автомобиля не предусматривает ремни безопасности;
- Водитель с пассажиром сидят внутри припаркованного авто;
- Управляет ТС инвалид 1 или 2 группы;
- Транспорт эксплуатируется инструктором во время занятия;
- ТС принадлежит спецслужбам;
- Ремни вышли из строя в процессе поездки, автолюбитель едет в сервис.
Может ли другой водитель стать виновным, если был не пристёгнут?
Только по этой причине, к сожалению, нет. Дело в том, что сам факт нарушения Правил по части неисполнения обязанности пристегнуть ремень безопасности в принципе не может стать причиной ДТП. А обязанность по возмещению вреда вследствие аварии ложится именно на того, чьё нарушение привело к этой аварии, а не просто считается совокупность всех нарушений.
Например, первый водитель не уступил второму дорогу на нерегулируемом перекрёстке или проехал на красный сигнал светофора. В этом случае при прочих равных 100% вины ляжет на первого участника.
А тот факт, что другой был не пристёгнут, хотя и сможет сыграть с ним плохую шутку при разбирательствах в последствиях ДТП, но ни в коем случае не переложит вину на него.
Здесь нужно различать разновидности происшествий в контексте обсуждаемой нами темы (именно их мы будем разбирать отдельно ниже).
- Водитель, по вине которого произошло ДТП, и был не пристёгнут ремнём безопасности – здесь всё очевидно: сам виноват, сам и отвечай!
- Первый участник аварии признан виновником, но второй ехал без ремня, при этом, вреда здоровью никакого нет.
- Первый водитель виновен в происшествии, но второй управлял непристёгнутым, вследствие чего он пострадал (то есть вред не только автомобилям, но и здоровью).
- Первый виноват, на втором аналогично не было ремня, из-за чего вред здоровью оказался сильнее, нежели был бы, если бы тот ехал с надетым ремнём.
- И отдельные случаи, когда пострадали непристёгнутые пассажиры в результате виновных действий, повлекших ДТП, одного или второго водителя.
Давайте разберём подробнее эти случаи!
Кто платит штраф за непристегнутый ремень пассажира?
В правилах ПДД в пункте 2.1.2 по состоянию на 2022 год прописано, что в движущейся машине должны быть пристегнуты ремнем все люди, которые в ней находятся. И человек, находящийся у руля и все остальные пассажиры. Несоблюдение этого положения приведет к административной ответственности.
Однако, в пункте 5.1 прописано, что пассажиры себя защитить ремнем безопасности должны только, если они предусмотрены в самом транспорте. Таким образом, если человек не воспользовался ними, но они есть, то может быть предъявлен штраф или на первый раз предупреждение.
В 2022 году, если непристегнут пассажир в движущемся транспорте, то виноват не только он, но и водитель. Но для этих двух категорий лиц величина штрафной санкции разная. Согласно статье 12.6 КоАП человек за рулем понесет денежные затраты в размере 1 тыс. руб., а лицо, сидевшее рядом с ним или сзади – 500 (это указано в статье 12.9 КоАП).
Оформление взыскания штрафа с водителя оформляется всего один раз, даже если в ТС сидело несколько непристегнутых людей. Но вместе с этим протоколы выдаются еще отдельно каждому из пассажиров.
Маршрутные такси удерживающие устройства обычно имеют только у сиденья водителя и соседнего, рядом с ним. При езде на этом виде транспорта нужно обязательно использовать ремни по назначению. Если это правило нарушено, то от штрафа отделаться не получится ни у водителя, ни у пассажиров. В салоне удерживающие устройства чаще всего присутствуют только в маршрутах, предусматривающих дорогу из одного города в другой. В подобном случае тоже важно ехать пристегнутым.
Можно ли получить штраф за не пристегнутый ремень с камеры в 2022 году?
Да, можно. За то, что вы не пристегнулись за рулём могут наказывать не только сотрудники ГИБДД, но и комплексы автоматической фиксации нарушений. Камеры делают до 25 высококачественных снимков, а затем с помощью реперных точек определяют, пристёгнут ли водитель во время движения.
Первые камеры на ремни заработали в Москве и Подмосковье. Далее к фотофиксации нарушений ПДД подключились ЦАФАП в Татарстане, Тамбовской области и Перми. Планируется, что со временем настроенные комплексы будут работать во всех регионах России.
Но за что именно грозит штраф? Согласно п. 2.1.2 ПДД, обязанность любого водителя пристегнуться самому и проверить, зафиксированы ли ремни безопасности у пассажиров транспортного средства. Водители мотоциклов перед началом движения обязаны надеть и застегнуть мотошлем. И если обязанности не соблюдаются, то нарушителям в 2022 году грозит штраф с камеры.
С какого возраста необходимо пристегивать детей?
Вопрос о перевозке в машине детей стоит рассмотреть более детально.
Ребенка можно пристегивать обычным ремнем только с 12 лет. Если он еще не достиг этого возраста, тогда обязательно в авто должно быть детское кресло. Сейчас существует большой выбор моделей, благодаря широкому ассортименту.
Если ребенка планируется посадить рядом с водителем, тогда кресло должно быть обязательно.
Важно! Перевозить малыша на переднем сиденье разрешается только в специальном устройстве.
Если же ребенок находится на заднем сиденье кресло можно заменить на адаптер, который крепится к ремню. Малыш будет находиться в стандартном сиденье авто, но при этом надежно зафиксирован. А при торможении адаптер поможет удержать ребенка и не нанести ему вреда.
Если кресло или адаптер будут отсутствовать, а маленький пассажир будет пристегнут обычным ремнем, водителю придется заплатить штраф за нарушение.
Кто платит штраф за непристегнутый ремень пассажира?
В правилах ПДД в пункте 2.1.2 по состоянию на 2021 год прописано, что в движущейся машине должны быть пристегнуты ремнем все люди, которые в ней находятся. И человек, находящийся у руля и все остальные пассажиры. Несоблюдение этого положения приведет к административной ответственности.
Однако, в пункте 5.1 прописано, что пассажиры себя защитить ремнем безопасности должны только, если они предусмотрены в самом транспорте. Таким образом, если человек не воспользовался ними, но они есть, то может быть предъявлен штраф или на первый раз предупреждение.
В 2021 году, если непристегнут пассажир в движущемся транспорте, то виноват не только он, но и водитель. Но для этих двух категорий лиц величина штрафной санкции разная. Согласно статье 12.6 КоАП человек за рулем понесет денежные затраты в размере 1 тыс. руб., а лицо, сидевшее рядом с ним или сзади – 500 (это указано в статье 12.9 КоАП).
Оформление взыскания штрафа с водителя оформляется всего один раз, даже если в ТС сидело несколько непристегнутых людей. Но вместе с этим протоколы выдаются еще отдельно каждому из пассажиров.
Маршрутные такси удерживающие устройства обычно имеют только у сиденья водителя и соседнего, рядом с ним. При езде на этом виде транспорта нужно обязательно использовать ремни по назначению. Если это правило нарушено, то от штрафа отделаться не получится ни у водителя, ни у пассажиров. В салоне удерживающие устройства чаще всего присутствуют только в маршрутах, предусматривающих дорогу из одного города в другой. В подобном случае тоже важно ехать пристегнутым.
Ответственность пассажиров
Если пассажир в автомобиле или автобусе во время движения транспорта, игнорирует ремни безопасности, он приравнивается к нарушителям правил дорожного движения и на него составляется протокол об административном нарушении. Принято считать, что данное требование распространяется только на пассажиров с передних сидений автомобиля. Законодательно никаких ограничений по занимаемым местам или виду транспорта нет.
Нарушителями считаются любые пассажиры, в том числе, передвигающиеся в автобусах. На практике сотрудники автоинспекций очень редко досматривают рейсовые междугородние автобусы, но большинство пассажирского транспорта уже оснащены ремнями безопасности.
В дальнейшем административная комиссия может выписать штраф за неиспользования пристежного ремня в размере 500 рублей или вынести предупреждение. Более мягкое решение выносится в тех случаях, когда нарушение является первым.
Непристегнутый пассажир кто платит штраф
Каждый год множество людей избегают смерти благодаря ремням безопасности. По этой же причине законодательство обязывает соблюсти ПДД насчет ремней безопасности. О том, какова сумма штрафа за непристегнутый ремень безопасности, кто платит штрафную сумму и можно ли обжаловать штраф, будет рассмотрено в данной статье.ПДД о ремнях безопасности
В настоящее время автотранспортные средства оснащены системами безопасности, благодаря чему минимизируется ущерб от автокатастроф. Ремень безопасности ̶ это в довольной степени удобное и простое приспособление, которое обеспечивает безопасность, как автомобилиста, так и пассажиров. Согласно законодательным нормам:
- ремнем обязан быть пристегнут не только шафер авто, но и его пассажиры;
- перед тем как отправиться в путь автомобилист обязан проверить наличие пристегнутых ремней у всех пассажиров.
Все штрафные санкции ГИБДД за ремень безопасности напрямую зависят не только от того, какова степень тяжести правонарушения, но и от того, каков возраст пассажира.
Нужно учесть, что камеры, которые установлены на трассах и в черте города фиксируют автомобилиста и переднего пассажира, если последние находятся в непристегнутом состоянии.
Если были нарушены ПДД насчет ремней безопасности, штраф может налагаться как на автомобилиста, так и на пассажира.
Если все же протокол составлен, а водитель по-прежнему считает, что это неправомерно, на постановлении делается запись «С нарушением не согласен». Далее есть 10 суток, когда нужно обратиться в суд и пытаться оспаривать наказание. Законодательство предусматривает такое право для всех несогласных. Порядок подачи жалобы описан в ст. 30.2 КоАП РФ.
Оспорить санкцию можно в следующих случаях:
- Когда при производстве автомобиля не было предусмотрено наличие самих ремней безопасности;
- На момент составления протокола машина была припаркована;
- Во время движения ремни вышли из строя, и авто направляется к СТО или месту стоянки.
Все большее число появляющихся новых автомобилей перед стартом сигнализируют о непристегнутых ремнях. Некоторые даже не заводятся, пока операция не будет осуществлена. Однако большей частью этот процесс все равно остается на совести и ответственности водителей.
Кто не должен платить штраф за ремень
Согласно правилам дорожного движения 2.1.2, водитель и пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности во время движения, и исключений из этого практически нет. Формально это требование может не распространяться на автомобили, не оборудованные креплениями для ремней безопасности. Однако это касается только тех автомобилей, которые конструктивно не оборудованы ремнями безопасности и заводскими креплениями. Однако если владелец автомобиля сам снял ремни или удерживающие устройства, ему грозит штраф.
Другая спорная ситуация — когда пряжка или крепление ремня безопасности ломается на дороге. В этом случае водитель должен немедленно обратиться на станцию технического обслуживания, если неисправность нельзя устранить самостоятельно.
Какова ответственность за непристегнутого пассажира?
Ремнем безопасности признается приспособление, состоящее из лямок с запирающей пряжкой, регулирующих устройств и деталей крепления, которое может быть прикреплено к внутренней части кузова механического транспортного средства и которое сконструировано таким образом, чтобы в случае столкновения или резкого торможения транспортного средства уменьшить опасность ранения человека ограничением возможности перемещения его тела.
Как правило, ремни безопасности располагаются справа или слева в зависимости от кресла водителя. Ремни безопасности, которыми оборудованы автомобили, в большинстве случаев являются инерционными, что позволяет защитить пассажира, но при этом не создает дискомфорта во время движения.
Обязанность пристегиваться ремнями безопасности
Законодательством РФ о правилах дорожного движения предусмотрена обязанность водителей и пассажиров следить за тем, чтобы ремни безопасности были пристегнуты. Так, при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, водитель обязан быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. В свою очередь при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, пассажиры также обязаны быть пристегнутыми ими (п. п. 2.1.2, 5.1 ПДД).
Ответственность за непристегнутый ремень
За управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозку пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, предусмотрен штраф в размере 1 000 руб. (ст. 12.6 КоАП РФ).
За нарушение пассажиром правил дорожного движения, в частности п. 5.1 ПДД, предусмотрен штраф в размере 500 руб. (ч. 1 ст. 12.29 КоАП РФ).
Правила использования
- Для водителей: тот факт, что ремень водителя должен быть всегда пристёгнутым, даже не оговаривается, ведь в случае аварийной ситуации больше всего пострадает именно он.
- Для пассажиров: в их обязанности не входит следить за безопасностью других пассажиров. А вот пристёгиваться самому необходимо.Общественные транспортные средства зачастую не оснащены ремнями безопасности, но если всё же они есть никогда не стоит пренебрегать возможностью хоть как-то себя обезопасить.
-
Для ребёнка: категорически запрещено перевозить ребенка на руках. В случае столкновения даже на небольшой скорости вес малыша увеличивается. При таких обстоятельствах удержать очень проблематично, вследствие чего маленький пассажир подвержен чрезвычайной опасности.ВАЖНО! В машине, оснащенной ремнями безопасности, перевозка детей до 12 лет возможна исключительно при использовании специального удерживающего устройства (автокресла или автолюльки).
Для этих целей также может использоваться подушка-бустер или треугольник-адаптер. Перевозить детей на переднем сидении не запрещено, однако обязательным условием для этого является наличие специального кресла или автомобильной люльки для малышей.
Применение бустера или треугольного адаптера в этом случае не разрешено.Система безопасности, которая обеспечивается штатными ремнями в любом автомобиле, является эффективной только для пассажиров ростом от 150-ти см.
Двенадцатилетний возраст, который указывается во всех требованиях к перевозке маленьких детей, выбран потому, что чаще всего именно к этому времени ребенок вырастает до 150-ти см.
После этого уже возможно использовать стандартные ремни безопасности транспортного средства.
Активно циркулирует информация, что изменить подходы хотят пока только власти Москвы
. Центр организации дорожного движения (ЦОДД) обучил нейросеть, которая по кадрам обнаруживает нарушения, связанные с ремнём безопасности и разговором по мобильному телефону. Что ж, подобные системы действуют не первый год в США, Германии, Японии и других развитых странах. Почему бы не стать с ними на одну ступень хотя бы здесь?
Действительно, интернет пестрит новостями о том, что инициатива исходит от Дептранса Москвы. Как удалось выяснить, на конец ноября 2020 года в столице установлено 8 камер, которые выявляют такие нарушения автоматически
. Идёт речь о непристёгнутом ремне, либо ещё и о телефоне – достоверно узнать не удалось.
Забавно, что тестовый этап окончен, но о запуске реальной работы ничего не сообщается на официальных сайтах ведомств.